<ruby id="yiz7w"><meter id="yiz7w"></meter></ruby>

        <b id="yiz7w"></b>

        <u id="yiz7w"><tbody id="yiz7w"><ol id="yiz7w"></ol></tbody></u><rt id="yiz7w"><menuitem id="yiz7w"><strike id="yiz7w"></strike></menuitem></rt>

          <tt id="yiz7w"></tt>

          <b id="yiz7w"><tbody id="yiz7w"></tbody></b>

          現場簽約100臺!東風柳汽乘龍H7換電重卡積極助力國家“雙碳戰略”

          返回列表

          積極響應國家雙碳戰略,緊隨電動重卡市場潮流。2022年1月17日,東風柳汽乘龍H7換電重卡簽約儀式于江蘇淮安隆重舉行,來自淮安經濟技術開發區管委會、北部灣港、深圳中集特裝、廣西優鏈卡車驛站、東風柳汽、康普斯頓等相關領導及嘉賓,共同見證東風柳汽乘龍與優鏈卡車驛站簽約100臺乘龍H7換電重卡。

          微信圖片_20220119182816.jpg

          【東風柳汽與優鏈卡車驛站簽約100臺乘龍H7換電重卡】

          作為雙碳戰略的先行者,倡導者,東風柳汽與優鏈卡車驛站,共同助力物流行業低碳綠色可持續發展。


          綠色高效站內倒短物流方案——乘龍H7換電重卡

          微信圖片_20220117213955.jpg

          【乘龍H7換電重卡物流方案】


          作為重卡電動化的顛覆性產品和商業模式。乘龍H7換電重卡作為針對港口、電廠、礦山、鋼鐵、渣土等站點倒短場景降本增效的物流解決方案,以朗高電機+法士特變速箱+440后橋(5.571速比)作為動力鏈,高效可靠,賦能物流時效。

          另外,乘龍H7換電重卡以國內領先品牌寧德時代的282kWh電池作為儲能裝置,采用以租代售,車電分離的電池管理模式,滿足客戶的運營需求,特別是在出勤率保證方面,未來乘龍H7換電重卡時間將控制在5分鐘左右,以實現快速“充能”,續航無焦慮,保障24小時不間斷高效運營,大幅提升出勤率。

          圖片2.png

          截至目前,乘龍H7換電重卡已實現渣土、牽引等站內倒短細分場景全覆蓋,賦能新能源重卡市場加速發展。

          整體來看,東風柳汽推出的換電重卡物流方案具備兩大核心優勢:首先,以租代售的電池使用模式,只需購買車輛底盤和上裝即可,電池租賃制,用多少電給多少錢,大幅降低了新能源車型前期因購買電池帶來的投入成本;其次,換電模式的應用規避了常規充電車型因充電導致的較低出勤率,在場景適應性方面大幅提升。

          圖片4.png

          【乘龍H7換電重卡榮膺“綠色節能利器”稱號】

          得益于前期投入、運營時效、能耗成本等多方優勢,乘龍H7換電重卡登陸淮安當日便斬獲100臺簽約訂單。此前,在2021年12月《中國汽車報》舉辦的“車輪上的中國—國之利器 綻放2021”年度盛典活動中,乘龍H7換電重卡便憑借綠色高效的核心優勢榮膺“綠色節能利器”稱號。自2021年上市以來,乘龍新能源產品已獲得市場和用戶的一致性認可。

          一直以來,乘龍品牌在以技術創新推動物流市場發展的道路上從未止步。乘龍H7換電重卡作為東風柳汽響應國家雙碳戰略,推動重卡市場綠色發展的重要產品,將進一步加速新能源重卡相關產業鏈完善,助力民族汽車工業駛入綠色可持續發展快軌!

          日本一本逍免费的播放一区